L'histoire

Dommages aux obus à Malines, 1914

Dommages aux obus à Malines, 1914



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Dommages aux obus à Malines, 1914

Une vue plus large des dommages causés par les obus à Malines en Belgique, après un bombardement allemand au début des combats en 1914.


Monuments architecturaux de Belgique, 1915 – ‘L'opulence dans la pire détresse’

/>Dans les collections de livres conservées par le CRC se trouve l'ouvrage intitulé La Belgique monumentale : 100 planches en phototypie par Karel Sluyterman (1863-1931), l'architecte, designer et illustrateur néerlandais, et Jules Jacques van Ysendyck (1836-1901) l'architecte belge et propagandiste du style néo-Renaissance flamande.

Page de titre, ‘La Belgique monumentale’, des architectes Karel Sluyterman et Jules Jacques van Ysendyck, publiée par Martinus Nijhoff, 1915.

L'ouvrage publié en 1915 dans les Pays-Bas neutres par Martinus Nijhoff – une prestigieuse maison d'édition à La Haye (La Haye) – contient des dizaines de tirages phototypiques (un procédé photographique à base de sels) montrant des joyaux de l'architecture belge.

/> Une préface à la collection d'estampes précise que : ‘Alors que la Belgique subit les horreurs dévastatrices de la guerre, il a semblé opportun de faire circuler des images de certains monuments belges déjà irrémédiablement endommagés et détruits, et de ceux qui sont menacés de destruction’.

L'église Notre-Dame du XVe siècle à Anvers (Anvers), Belgique… sa tour et sa flèche.

Il se poursuit dans un style très haut : ‘Dans un très petit espace, la Belgique offre une accumulation sans précédent de villes et de monuments antiques, tous témoins de la grandeur passée, offrant la preuve et rendant hommage au travail acharné toujours connu dans le pays, et montrant l'opulence dans la pire détresse’.

Bâtiments anciens à Tournai (Doornik), Belgique. Maisons romanes du XIIe siècle (Maisons Romanes).

Les plaques répertoriées comprennent des bâtiments importants dans les villes d'Aerschot (Aarschot), Anvers (Anvers), Courtrai (Courtrai), Dinant, Dixmude (Diksmuide), Louvain (Louvain), Malines (Malines), Tournai (Doornik) et Ypres (Ypres).

Hôtel de ville du XVe siècle, Louvain (Louvain), Belgique.

Certaines de ces villes et cités ont échappé à des dommages importants mais d'autres ont subi des destructions catastrophiques infligées par les bombardements massifs des deux côtés pendant la Grande Guerre.

En 1914, l'Université de Louvain (Louvain) est détruite. C'était la bibliothèque universitaire du 14ème siècle.

A Louvain, par exemple, le 25 août 1914, la bibliothèque universitaire est détruite à l'aide d'essence et d'engins incendiaires. Quelque 230 000 volumes ont été perdus dans la destruction, dont des manuscrits gothiques et Renaissance, une collection de 750 manuscrits médiévaux et plus de 1 000 incunables (livres imprimés avant 1501). La ville a perdu un cinquième de ses bâtiments pendant la guerre.

En 1914, l'Université de Louvain (Louvain) est détruite. C'était la salle d'origine du 14ème siècle.

À Ypres également, des destructions massives ont été subies, la Halle aux Draps du XIIIe siècle – Lakenhalle – étant réduite en ruines.

La Halle aux Draps (Lakenhalle) à Ypres (Ypres), Belgique, qui au cours de la guerre fut réduite en ruines. Reconstruit après le conflit, le bâtiment d'origine a été construit entre 1200 et 1304.

Une étiquette à l'intérieur de la couverture avant du portefeuille d'estampes indique : ‘De la bibliothèque de feu Sir Robert Lorimer. Présenté par sa famille en février 1934’.

Lorimer était un architecte et designer de meubles écossais prolifique connu pour ses restaurations sensibles de maisons et de châteaux historiques, pour de nouveaux travaux dans les styles écossais baronnial et néo-gothique, et pour la promotion du mouvement Arts and Crafts.

Ce nouvel ajout à la Halle aux Draps, appelé Nieuwerck, datait du XVIIe siècle. Cela aussi a été reconstruit dans les années 1920.

La Belgique monumentale : 100 planches en phototypie accessible en contactant le CRC et en citant la cote : RECA.FF.116.

Maisons de marchands à Ypres (Ieper), Belgique, datant à l'origine des XVIe et XVIIe siècles.

Dr. Graeme D. Eddie, assistant bibliothécaire Archives & Manuscripts, Center for Research Collections


Carrière du cuirassé Texas

Homonyme: L'État du Texas
Commandé: 24 juin 1910

USS Texas (BB-35). En cours au large de Norfolk, Virginie, le 15 mars 1943, avec ses tourelles de batterie principale entraînées à bâbord.
Photographie officielle de la marine américaine, maintenant dans les collections des Archives nationales

Récompensé : 17 décembre 1910
Constructeur: Société de construction navale de Newport News
Coût: 5 830 000 $ (144 millions de dollars en dollars d'aujourd'hui) (hors blindage et armement)
Numéro de cour : 31
Posé : 17 avril 1911
Lancé : 18 mai 1912
Sponsorisé par: Mademoiselle Claudia Lyon
Complété: 12 mars 1914
Commandé : 12 mars 1914
Déclassé : 21 avril 1948
Frappé: 30 avril 1948
Honneurs et récompenses: 5 étoiles de bataille
Statut actuel: Navire musée


Alarme de gaz Gong

Gong d'alarme à gaz de l'armée allemande utilisé pendant la Première Guerre mondiale. Des gongs et des cloches étaient positionnés le long des lignes de front afin que les sentinelles puissent donner l'alerte en cas d'attaque au gaz.

Les effets physiques du gaz étaient angoissants et il restait une arme psychologique omniprésente. Bien que seulement 3 % des pertes causées par les gaz se soient avérées immédiatement mortelles, des centaines de milliers d'anciens soldats ont continué à souffrir pendant des années après la guerre.


Site du patrimoine mondial

2014 marque le centenaire du début de la Première Guerre mondiale. Nous avons identifié huit WHS qui ont été endommagés pendant la Première Guerre mondiale. Je me suis demandé ce qui leur était arrivé exactement entre 1914 et 1918.

Belgique et France

A Termonde (un des Béguinages flamands), le portail d'entrée, plusieurs maisons et l'église de la béguine furent incendiés par les Allemands en 1914. Toutes les béguines étaient déjà parties lorsque la guerre éclata 1 .

Plusieurs beffrois de Belgique et de France étaient situés en plein champ de bataille entre les Alliés et les Allemands : - Le mécanisme d'horlogerie du Sint-Romboutstoren à Malines a été endommagé par un canon allemand en 1914. - Le Beffroi d'Ypres incendiée au début de 1914, la Halle aux Draps est réduite en ruines pendant les 4 années de siège de la ville par les Allemands. - Le Beffroi d'Arras a été détruit en octobre 1915. - Le Beffroi d'Amiens a duré jusqu'à la bataille d'Amiens en août 1918.

Le bassin minier voisin du Nord-Pas de Calais avait été coupé en deux par le Front, et les Allemands inondaient la partie orientale. « Le coup de grâce arriva en 1918, lorsque les Allemands, face à la défaite, décidèrent de détruire le bassin houiller car c'était un outil économique vital pour la France, et toutes les fosses des sociétés Escarpelle, Aniche et Anzin furent à leur tour méthodiquement démolies en quelques jours. ." 2 .

La ville de Reims a été conquise et gravement endommagée par les Allemands déjà en 1914. La cathédrale de Reims en ruine est devenue l'une des images centrales de la propagande anti-allemande produite en France pendant la guerre, qui l'a présentée, avec les ruines de la Halle aux draps à Ypres et à la Bibliothèque universitaire de Louvain, comme preuve que l'agression allemande visait des monuments culturels de la civilisation européenne 3 .

Royaume-Uni

L'écossais St. Kilda vit des escarmouches sur l'île de Hirta, où la marine britannique avait érigé une station de transmission au début de la guerre. Le 15 mai 1918, un sous-marin allemand a commencé à bombarder l'île. Soixante-douze obus ont été tirés et la station sans fil a été détruite. Le presbytère, l'église et l'entrepôt de la jetée ont également été endommagés mais il n'y a pas eu de morts 4 .

Autriche-Hongrie

Divers tserkvas en bois polonais étaient situés près du front oriental où l'Autriche-Hongrie a rencontré la Russie. Le clocher de la Tserkva à Chotyniec a été détruit lors de la retraite de l'armée russe. A Oujok, les cloches de la tour ont été réquisitionnées par les Autrichiens. Des monuments commémoratifs de guerre se trouvent à côté des tserkvas à Ouzhik (une pyramide de pierre) et à Owczaryon (un cimetière où sont enterrés 74 soldats austro-hongrois et 8 soldats russes).

Le pont Mehmed Pasa Sokolovic à Visegrad (aujourd'hui Bosnie-Herzégovine) est étroitement lié au conflit qui a mis le feu à la Première Guerre mondiale : l'assassinat de l'archiduc François-Ferdinand à Sarajevo, après quoi l'Autriche-Hongrie a déclaré la guerre à la Serbie. En 1914-1915, les piles 3 et 4 du pont sont dynamitées par l'armée autrichienne qui se retire. En 1916, une autre jetée a été détruite par l'armée serbe alors en retraite. Les deux incidents montrent l'importance stratégique du pont et de la route en temps de guerre.

Perse

La victime la moins probable sur cette liste est probablement Gonbad-e Qabus. Cette tour se trouve au nord-est de l'actuel Iran. Les troupes russes avaient occupé la région au début du 20e siècle, sur la base de la situation sécuritaire des chrétiens arméniens et assyriens en Perse. Ici, ils sont venus affronter l'Empire ottoman dans la campagne de Perse. Quelque 1500 briques de la tour ont été brisées ou disloquées à cause des balles tirées sur le site. Certaines de ses inscriptions ont également été endommagées.


Filles Barnbow

On dit souvent que les guerres sont gagnées sur mer, dans les airs ou dans les tranchées, mais cette histoire se rapporte à une "guerre de production" - une guerre qui a été menée dans les usines de Leeds par un brave groupe de femmes du Yorkshire connues comme le Les filles Barnbow.

L'histoire enregistre également la pire tragédie de l'histoire de la ville de Leeds - en termes de personnes tuées - une histoire qui n'a cependant jamais fait les gros titres de l'actualité. Il rappelle une terrible explosion qui a tué 35 femmes et filles du Yorkshire à l'usine Barnbow Munitions de Crossgates pendant la Première Guerre mondiale.

La déclaration de guerre avec l'Allemagne en août 1914 a créé un besoin sans précédent et urgent d'importants volumes d'armes et de munitions. Et bien que Leeds n'ait pas beaucoup d'industrie de l'armement à cette époque, les astucieux City Fathers, avec des entreprises de fabrication établies, ont décidé d'en construire une à partir de zéro et ont rapidement créé le Leeds Munitions Committee. Les obus produits par la Leeds Forge Company à Armley seraient également remplis et armés dans les limites de la ville.

Un conseil d'administration composé de six hommes locaux de Leeds a été créé et chargé de superviser la construction de la First National Shell Filling Factory. Ils se sont rencontrés en août 1915 et ont choisi un site à Barnbow, entre les quartiers de Crossgates et Garforth à Leeds, pour construire une usine dont la taille a été décrite comme « une ville dans la ville ».

En 1915, les choses se sont produites à un rythme légèrement plus rapide qu'en Angleterre d'aujourd'hui, car en août, la production d'obus avait commencé dans la nouvelle usine d'Armley, et en quelques mois, elle produisait plus de 10 000 obus par semaine.

Sur le site de Barnbow, les cheminots ont posé des rails directement dans le complexe de l'usine pour transporter les matières premières vers l'usine et les produits finis hors de l'usine. Des plates-formes de plus de 800 pieds de long ont été ajoutées à la gare voisine afin d'amener les travailleurs directement aux portes de l'usine. Des bâtiments d'usine massifs ont été rapidement construits permettant aux opérations de remplissage de coques de démarrer en décembre 1915.

La construction effrénée mais bien organisée à l'automne 1915 comprenait l'érection de lignes électriques aériennes pour amener l'électricité sur le site. Ceci, avec une chaufferie, fournissait l'électricité pour le chauffage et l'éclairage de toute l'usine. Une conduite d'eau posée en seulement quatre semaines fournirait 200 000 gallons d'eau par jour. Des progrès rapides ont également été réalisés sur les bâtiments d'infrastructure, notamment les vestiaires, les cantines, les blocs administratifs, etc.

Le site de Barnbow finirait par s'étendre pour couvrir quelque 200 acres. Il y a cependant eu une panne totale de la presse dans la zone en raison de problèmes de sécurité.


Les portes principales – Barnbow

Afin de recruter la main-d'œuvre importante requise pour exploiter une telle installation, un bureau de l'emploi a été ouvert à Wellesley Barracks à Leeds. Avec un tiers de la main-d'œuvre finalement recrutée à Leeds, d'autres travailleurs venaient de Castleford, Wakefield, Harrogate et beaucoup des villages périphériques. Un système de trois équipes de 24 heures a été introduit et fonctionnait 6 jours par semaine, et en octobre 1916, la main-d'œuvre était de 16 000 personnes. Au fur et à mesure que la guerre se poursuivait et que le taux de mortalité sur le front augmentait, le remplacement progressif de la main-d'œuvre masculine par la main-d'œuvre féminine a augmenté, jusqu'à ce que la main-d'œuvre de Barnbow comprenne près de 93% de femmes ou de filles.

À cette époque, le salaire moyen d'un ouvrier spécialisé dans les munitions s'élevait en moyenne à 3 s0,0 £. beaucoup d'argent en effet.

Tous les aspects de l'opération semblent avoir été exécutés efficacement avec l'introduction des derniers systèmes de paie électriques, y compris les machines à calculer. Trente-huit trains par jour, connus sous le nom de Barnbow Specials, transportaient la main-d'œuvre vers et depuis le site et les employés ont reçu des autorisations gratuites pour les trajets domicile-travail.

En revanche, les conditions de travail étaient à peine tolérables. Les travailleurs employés à la manipulation d'explosifs devaient mettre leurs sous-vêtements et porter des blouses et des casquettes sans bouton. Tous devaient porter des chaussures à semelles en caoutchouc, et les épingles à cheveux, les peignes, les cigarettes et les allumettes étaient strictement interdits. Les heures étaient longues, les conditions médiocres et les vacances n'existaient tout simplement pas !

Le rationnement alimentaire était sévère, mais en raison de la nature de leur travail, les employés étaient autorisés à boire autant de lait et d'eau d'orge qu'ils le souhaitaient. Barnbow avait même sa propre ferme, avec 120 vaches produisant 300 gallons de lait par jour. Le travail de la cordite, propulseur des coquillages, a longtemps fait jaunir la peau des ouvriers, dont le remède consistait à boire beaucoup de lait.

Il était un peu plus de 22 heures, le mardi 5 décembre 1916, lorsque plusieurs centaines de femmes et de jeunes filles venaient de commencer leur quart de nuit. Leurs tâches ce soir fatidique consistaient, comme ils le faisaient normalement, à remplir, fusionner, finir et emballer des obus de 4½ pouces. La salle 42 était principalement utilisée pour le remplissage, et entre 150 et 170 filles y travaillaient. Des obus ont été apportés dans la salle déjà chargés d'explosifs brisants et il ne restait plus qu'à insérer la mèche et à visser le capuchon. Une fille a inséré le fusible à la main, l'a vissé, puis il a été pris et placé dans une machine qui a fait tourner la coque et a vissé le fusible fermement.

À 22h27, une violente explosion a secoué les fondations mêmes de la salle 42, tuant sur le coup 35 femmes, mutilant et blessant des dizaines d'autres. Dans certains cas, l'identification n'était possible que par les disques d'identité portés autour du cou des travailleurs. La machine où s'était produite l'explosion a été complètement détruite. Des tuyaux de vapeur s'étaient ouverts et couvraient le sol d'un cocktail de sang et d'eau.


Après l'explosion

Malgré le danger d'autres explosions, d'autres travailleurs se sont précipités dans la salle 42 afin d'aider à mettre les blessés en sécurité. William Parkin, un mécanicien à l'usine, était un héros particulier de l'heure et il a ensuite reçu une montre en argent gravée pour sa bravoure à faire sortir une douzaine de filles.

Quelques heures après l'explosion, les corps ayant été retirés, d'autres filles se sont portées volontaires pour travailler dans la salle 42. La production n'a été interrompue que brièvement. Bon nombre des filles blessées ont ensuite été emmenées pour une période de convalescence à Weetwood Grange, qui avait été louée par Barnbow au Fonds de confort de l'usine.

En raison de la censure de l'époque, aucun compte rendu de l'accident n'a été rendu public, mais dans un ordre spécial du jour émis par le QG britannique en France, le maréchal Sir Douglas Haigh a rendu hommage au dévouement et au sacrifice des travailleurs des munitions. Le seul indice qu'une tragédie s'est produite se trouvait dans les nombreux avis de décès du Yorkshire Evening Post qui indiquaient « tué par accident ».

Ce n'est que six ans après la guerre que le public a été informé des faits pour la première fois.

Il y a eu deux autres explosions à Barnbow, une en mars 1917, tuant deux travailleuses et une autre en mai 1918, tuant trois hommes. Un tableau d'honneur des morts à la guerre, dans l'église méthodiste de Colton, comprend le nom de la seule fille Colton décédée dans l'accident, une certaine Ethel Jackson.

Barnbow était la première usine d'obus de Grande-Bretagne entre 1914 et 1918 et à la fin des hostilités le 11 novembre 1918, la production s'est arrêtée pour la première fois. À ce moment-là, un total de 566 000 tonnes de munitions finies avaient été expédiées à l'étranger.

Toutes les photographies sont une gracieuseté de Leeds Library and Information Services

L'article ci-dessus a été initialement compilé par des chercheurs d'Historic UK en 2004. Cependant, en 2014, nous avons été contactés par une dame qui est la petite-fille de l'une des "Barnbow Lasses" qui a malheureusement perdu la vie dans l'usine.

La grand-mère de Pauline Taylor, Mary Elizabeth Wortley, était l'une des femmes tuées à Barmbow en 1916. Tout en aidant à lui fournir plus de détails sur l'événement, nos chercheurs ont découvert des informations relativement nouvelles. Suite à un lien vers un article du Yorkshire Evening Post, nous avons pu rapporter à Pauline que les braves gens de Leeds s'étaient effectivement souvenus des sacrifices consentis par les « Barnbow Lasses ». En effet, en 2012, ils ont nommé plusieurs parcs, bâtiments et rues en leur mémoire. En particulier, la grand-mère de Pauline restera dans les mémoires de tous ceux qui visitent et apprécient Elizabeth Wortley Park.

Présentant cette nouvelle, les dernières remarques de Pauline témoignent des sacrifices consentis par une seule famille du Yorkshire… « Quel honneur, elle ou mon père n'auraient pas pensé que cela arriverait un jour. Dommage que ce soit nécessaire !! Elle a laissé 10 enfants, mon père n'avait que 7 ans à l'époque et le plus jeune avait 4 ans.


Monuments architecturaux de Belgique, 1915 – ‘L'opulence dans la pire détresse’

UN PATRIMOINE PERDU MAIS RECONSTRUIT… DE LA BIBLIOTHÈQUE DE SIR ROBERT STODART LORIMER (1864-1929), ARCHITECTE

/>Dans les collections de livres conservées par le CRC se trouve l'ouvrage intitulé La Belgique monumentale : 100 planches en phototypie par Karel Sluyterman (1863-1931), l'architecte, designer et illustrateur néerlandais, et Jules Jacques van Ysendyck (1836-1901) l'architecte belge et propagandiste du style néo-Renaissance flamande.

Page de titre, ‘La Belgique monumentale’, des architectes Karel Sluyterman et Jules Jacques van Ysendyck, publiée par Martinus Nijhoff, 1915.

L'ouvrage publié en 1915 dans les Pays-Bas neutres par Martinus Nijhoff – une prestigieuse maison d'édition à La Haye (La Haye) – contient des dizaines de tirages phototypiques (un procédé photographique à base de sels) montrant des joyaux de l'architecture belge.

/> Une préface à la collection d'estampes précise que : ‘Alors que la Belgique subit les horreurs dévastatrices de la guerre, il a semblé opportun de faire circuler des images de certains monuments belges déjà irrémédiablement endommagés et détruits, et de ceux qui sont menacés de destruction’.

L'église Notre-Dame du XVe siècle à Anvers (Anvers), Belgique… sa tour et sa flèche.

Il se poursuit dans un style très haut : ‘Dans un très petit espace, la Belgique offre une accumulation sans précédent de villes et de monuments antiques, tous témoins de la grandeur passée, offrant la preuve et rendant hommage au travail acharné toujours connu dans le pays, et montrant l'opulence dans la pire détresse’.

Bâtiments anciens à Tournai (Doornik), Belgique. Maisons romanes du XIIe siècle (Maisons Romanes).

Les plaques répertoriées comprennent des bâtiments importants dans les villes d'Aerschot (Aarschot), Anvers (Anvers), Courtrai (Courtrai), Dinant, Dixmude (Diksmuide), Louvain (Louvain), Malines (Malines), Tournai (Doornik) et Ypres (Ypres).

Hôtel de ville du XVe siècle, Louvain (Louvain), Belgique.

Certaines de ces villes ont échappé à des dommages importants mais d'autres ont subi des destructions catastrophiques infligées par les bombardements massifs des deux côtés pendant la Grande Guerre.

En 1914, l'Université de Louvain (Louvain) est détruite. C'était la bibliothèque universitaire du 14ème siècle.

A Louvain, par exemple, le 25 août 1914, la Bibliothèque universitaire est détruite à l'aide d'essence et d'engins incendiaires. Quelque 230 000 volumes ont été perdus dans la destruction, dont des manuscrits gothiques et Renaissance, une collection de 750 manuscrits médiévaux et plus de 1 000 incunables (livres imprimés avant 1501). La ville a perdu un cinquième de ses bâtiments pendant la guerre.

En 1914, l'Université de Louvain (Louvain) est détruite. C'était la salle d'origine du 14ème siècle.

À Ypres également, des destructions massives ont été subies, la Halle aux Draps du XIIIe siècle – Lakenhalle – étant réduite en ruines.

La Halle aux Draps (Lakenhalle) à Ypres (Ypres), Belgique, qui au cours de la guerre fut réduite en ruines. Reconstruit après le conflit, le bâtiment d'origine a été construit entre 1200 et 1304.

Une étiquette à l'intérieur de la couverture avant du portefeuille d'estampes indique : ‘De la bibliothèque de feu Sir Robert Lorimer. Présenté par sa famille en février 1934’.

Lorimer était un architecte et designer de meubles écossais prolifique connu pour ses restaurations sensibles de maisons et de châteaux historiques, pour de nouveaux travaux dans les styles écossais baronnial et néo-gothique, et pour la promotion du mouvement Arts and Crafts.

Ce nouvel ajout à la Halle aux Draps, appelé Nieuwerck, datait du XVIIe siècle. Cela aussi a été reconstruit dans les années 1920.

La Belgique monumentale : 100 planches en phototypie accessible en contactant le CRC et en citant la cote : RECA.FF.116.

Maisons de marchands à Ypres (Ieper), Belgique, datant à l'origine des XVIe et XVIIe siècles.

Dr. Graeme D. Eddie, assistant bibliothécaire Archives & Manuscripts, Center for Research Collections


Et si les Austro-Hongrois effectuaient un déploiement offensif compétent et axé sur la Serbie en 1914 ?

Dans le monde réel, Conrad a échappé aux plans de déploiement austro-hongrois en 1914 et a envoyé des armées austro-hongroises éparpillées à travers le pays faisant la navette entre la Serbie et le front russe. la contre-attaque russe anéantissant par la suite les Austro-hongrois en Galicie. Et si Conrad n'avait pas élaboré son plan de déploiement compliqué et s'en était tenu à l'opération initiale de 2 armées plutôt que 1 contre la Serbie, donnant une supériorité numérique décisive, tandis que les troupes en Galice restent sur la défensive dans tous ces forts que les Autrichiens ont passés tant d'argent sur.

Les résultats seraient-ils un grand succès à court terme ?

La Serbie sortie de guerre en 1914, les troupes austro-hongroises évitent la catastrophe de la campagne de Galice, Przemysl, et les horribles contre-attaques des Carpates de l'hiver 1914/1915 dans des conditions si barbares.

Avec cela conduit à une victoire stratégique à plus long terme pour la coalition PC pour les raisons suivantes ?

La route vers l'Empire ottoman est ouverte un an plus tôt, l'Italie ne rejoint jamais les Alliés, l'Empire russe s'effondre tôt, l'armée austro-hongroise n'est pas réduite à une coquille d'elle-même, et la guerre se termine par une victoire décisive des puissances centrales par probablement vers 1917.

Ou est-ce trop optimiste quant au déploiement de deux armées austro-hongroises suffisantes pour écraser la Serbie avant la fin de 1914 ? (vraisemblablement, la Bulgarie entrerait toujours avant que la Serbie ne soit sur le point de s'effondrer).

Ou, est-ce qu'un déploiement défensif en 1914 en Galicie au lieu d'un déploiement offensif laisse les Russes trop libres d'agir de manière offensive en Prusse orientale, à Posen, en Silésie ou en Galicie, forçant les Allemands à déplacer plus de forces vers l'est en 1914 qu'ils ne l'ont fait historiquement, faisant les Allemands finissent 1914 en détenant moins de territoire sur le front ouest ?


L'HISTOIRE

Un missionnaire irlandais appelé Rumbold (Rumoldus) a quitté son pays pour répandre le christianisme. Sa destination était la colonie de Malines. Vous le rencontrerez dans la cathédrale St Rumbold&rsquos, où 25 tableaux racontent la vie de Rumbold dans une bande dessinée ancienne. Il mourut entre 580 et 655 et fut vénéré sous le nom de Saint Rumbold. Des pèlerins ont visité sa tombe. Et des moines fondèrent l'abbaye St Rumbold&rsquos. Une communauté florissante s'est développée sur la rive droite de la rivière Dyle, près du site de ce qui est aujourd'hui la cathédrale Saint-Rombaut.

Nous savons par des recherches archéologiques sur le site de Lamot qu'il existait un port de commerce sur la rive gauche de la Dyle, appartenant peut-être à un souverain local ou à l'abbaye Saint-Rombaut. À la fin du XIIe siècle, il n'y a plus de références.

Il y a déjà des références à la Schepenhuis ou Aldermen&rsquos Building House, ce qui en fait l'un des plus anciens hôtels de ville en pierre de Flandre. Jusqu'à la seconde moitié du XVe siècle, c'était l'hôtel de ville et le lieu de réunion du tribunal municipal puis le siège du Grand Conseil. C'est aujourd'hui un musée municipal abritant une importante collection d'œuvres de l'artiste Rik Wouters.

Le duc Jan II de Brabant et Jan Berthout ont accordé à Malines une charte, prescrivant la structure et l'organisation de la ville. Par exemple, un banc de douze bourgmestre et échevins a été mis en place. La charte déterminait le mode d'administration de la ville jusqu'en 1795. Mais il se passa encore plus en 1301 : Malines obtint les droits exclusifs de base pour les céréales, le sel et le poisson, ce qui était très bon pour l'économie ! Des bateaux amarrés ici et proposaient leurs marchandises à la vente. Ce n'est qu'au bout de trois jours que les marchands pouvaient proposer leurs invendus ailleurs. D'autres villes se sentaient considérablement désavantagées par les droits de base de Malines et n'étaient pas satisfaites de la situation.

La première pierre de l'actuelle tour St Rumbold a été posée. Le plan était de construire une tour d'environ 167 mètres de haut, mais au milieu du XVIe siècle, alors qu'elle n'atteignait que 97 mètres de hauteur, les travaux de construction s'arrêtèrent pour diverses raisons.

Le duc de Bourgogne Charles le Hardi centralisa le pouvoir et fonda le Parlement de Malines : une cour de justice qui représentait toutes les autres cours de justice des territoires bourguignons. Malines était un choix logique en raison de sa situation centrale et de son statut particulier. Malines formait avec la région une seigneurie, qui jouissait d'une autonomie par rapport aux grandes principautés voisines comme le duché de Brabant et la principauté de Liégravege. En choisissant Malines, le duc a évité le conflit. Malines conserva son statut d'autonomie jusqu'à la fin du XVIIIe siècle. Sous Charles V, elle devint l'une des dix-sept provinces des Pays-Bas.

Marguerite d'Autriche, petite-fille de Charles le Hardi, fut nommée régente des Pays-Bas. Malines était le centre juridique et administratif. Le palais de Marguerite d'Autriche dans la Keizerstraat était une ruche d'activité : les artistes les plus progressistes de son époque visitaient la cour et la renaissance et l'humanisme s'épanouissaient. La ville devint un pôle d'attraction pour les familles riches qui s'installèrent dans la ville et démontrèrent leur puissance en construisant des résidences impressionnantes. Le Hof van Busleyden est un exemple magnifiquement conservé. Cinq siècles plus tard, le palais de Marguerite d'Autriche servait de tribunal.

Marie de Hongrie succède à Marguerite d'Autriche comme régente des Pays-Bas. Sous son règne, la cour s'installe définitivement à Bruxelles, ce qui signifie que Malines n'est plus le centre politique des Pays-Bas.

Rembert Dodoens, originaire de Malines, a publié son &lsquoCruydeboeck&rsquo, une plante révolutionnaire par la façon dont elle classait le règne végétal. Le livre a été traduit dans la plupart des langues européennes. Il existe même une version japonaise. Saviez-vous que Rembert Dodoens était le chirurgien de la ville, mais aussi le médecin personnel de l'empereur Maximilien II ?

Le roi Philippe II d'Espagne fit de Malines le siège d'un archevêché et donc la capitale ecclésiastique des Pays-Bas méridionaux. C'était un geste politiquement astucieux : en faisant converger les frontières de l'État et de l'Église, il a accru son contrôle. Le premier archevêque de Malines fut Antonius Perrenot de Granvelle. Plus tard, des archevêques bien connus comprenaient Matthias Hovius, Thomas-Philippus d'Alsace et du Boussu, Désiré-Joseph Mercier et Jozef Ernest Van Roey. Depuis 1961, il est l'archevêché de Malines-Bruxelles. L'archevêque actuel &ndash qui a succédé à Godfried Danneels en 2010 &ndash est André-Joseph Léonard.

Tard dans la soirée, les 27 et 28 janvier 1687, la tour Saint-Rombaut était enveloppée d'une brume hivernale. Un buveur pas trop sobre est sorti d'une auberge de la Grote Markt dans la nuit froide. Il a soudain remarqué que la tour était en feu et a immédiatement sonné l'alarme. Toute la ville fut plongée dans la confusion. Le conseil municipal dirigé par le bourgmestre s'est empressé d'organiser la campagne de lutte contre l'incendie. Des seaux d'eau ont été passés de main en main dans l'escalier de la tour, mais avant même qu'ils n'atteignent le sommet, la lune a glissé à travers la brume et la lueur a disparu & hellip Les citoyens courageux ont réalisé que la lueur brumeuse rougeâtre qu'ils essayaient d'éteindre était la lune ! &ldquoDon&rsquot le dire à une âme,», disaient-ils. Mais la nouvelle s'est rapidement propagée à l'étranger, ce qui a valu aux Malines le surnom de &lsquoManeblussers&rsquo ou &lsquoMoon Extinguishers&rsquo &ndash un surnom qu'ils portent encore aujourd'hui.

Le 5 mai, le premier train sur le continent européen s'est frayé un chemin le long de la ligne Bruxelles-Malines. Une loi du 1er mai 1834 fait de Malines le centre du futur réseau ferroviaire belge. Une borne milliaire devant la gare le commémore. L'arrivée du train a changé la ville et un nouveau quartier s'est développé autour de la gare. En 1839, le Central Railway Engineering Works &ndash connu localement sous le nom &lsquohet Arsenaal&rsquo &ndash a apporté des emplois et une augmentation significative de la population.

Les bombardements du début de la Première Guerre mondiale n'ont certainement pas laissé Malines indemne. La gigantesque horloge de St Rumbold a été gravement endommagée et de nombreux bâtiments historiques le long de l'IJzerenleen ont été détruits.

La Seconde Guerre mondiale a été un triste chapitre de l'histoire de Malines. Plus de 25 000 juifs et gitans ont été déportés à Auschwitz de la caserne Dossin par les nazis. En avril 1944, les Alliés effectuèrent des bombardements sur l'Arsenaal, la gare et la voie ferrée. De nombreuses personnes sont mortes et les dégâts matériels ont été considérables. Heureusement, le 4 septembre 1944, Malines est libérée par les Britanniques.

La Belgique a recruté des travailleurs pour ses mines de charbon. De nombreux Berbères du nord du Maroc sont venus à Malines. Ces travailleurs "temporaires" ont été nécessaires plus longtemps que prévu et sont restés. Trois générations vivent désormais à Malines. Des Turcs assyriens du village chrétien de Hassana, à l'extrême sud-est de la Turquie, sont également venus à Malines. Lorsque leur village a été incendié et détruit, la Belgique a reconnu ses habitants comme réfugiés politiques et ils se sont rapidement intégrés.

En tant que nouveau venu européen, le KV Mechelen a remporté la Coupe des vainqueurs de coupe d'Europe en battant les champions néerlandais Ajaz 1-0 à Strasbourg le 11 mai. L'Europe folle de football était abasourdie. Depuis, aucune équipe belge n'a remporté de trophée de football européen.

Malines a retrouvé son patrimoine. L'espace public est soigneusement modernisé, guidé par le respect de l'histoire et du patrimoine. Les monuments ont été restaurés avec bienveillance. Les points forts incluent la découverte d'anciens ruisseaux, l'installation du Skywalk sur la tour St Rumbold&rsquos et les peintures murales médiévales récemment découvertes dans l'église St John&rsquos.


History Shows the True Damage Done By Imperial Japan's Type 3 Machine Gun

Only the end of World War II, and Japan’s defeat, would bring an end to Hotchkiss-style machine guns in Japanese service.

Here’s What You Need to Remember: One of the most infantry-heavy armies of World War II was the Imperial Japanese Army. Although the country itself is today synonymous with innovation, the infantry weapons used by the Imperial Army and Navy were generally copies of European weapons ill-suited for notoriously small-statured Japanese soldiers. Such weapons often remained in service much longer than prudent. An example of this was the Type 3 machine gun, which at the time of its introduction weighed as much as a Japanese soldier.

In the late 1890s, the Austrian arms inventor Captain Baron Adolf Odkolek von Ujezda designed a new machine gun. The concept of the machine gun was fairly new but von Ujezda’s design differed from others in being gas-operated, rather than recoil-operated. Unlike other machine guns, which relied on bulky water jackets to cool a hot barrel, the new gun used ambient air to reduce barrel heat. The design for the machine gun was finalized in France, where it was known as the Hotchkiss, serving as the front-line machine gun during World War I.

The Imperial Japanese Army came into being during the Meiji Restoration, a period of breakneck modernization, and Tokyo imported French advisors in the late nineteenth century to help build the first real national Japanese Army. This gave France a considerable amount of military prestige in Japan and it’s probably no accident that the country adopted the Hotchkiss Modéle 1900 machine gun. Hotchkiss guns served the Imperial Army during the Russo-Japanese War of 1904-1905, where trench warfare and massed infantry tactics gave the world a glimpse of the future of warfare.

In 1914, the Imperial Army adopted a modified version of the Hotchkiss heavy machine gun. The gun was designated the Type 3, so-called because it was adopted during the third year of the reign of Emperor Taisho (1912-1926). Japan’s Hotchkiss guns were chambered for the Japanese 6.5-millimeter (.30 caliber) rifle cartridge, the same caliber powering the Arisaka rifle. This was a major plus for an infantry unit, allowing Japan’s army to streamline its logistics and by carrying just one rifle and machine-gun round. The downside was that the 6.5mm round did not have the range and power of other heavy machine guns.

The Type 3 machine gun was developed by General Kijiro Nambu, a famous Japanese arms expert with a mediocre design record that included the infamous Nambu handgun. The Type 3, like many Hotchkiss variants, included a built-in gravity-fed oil reservoir that oiled bullets as they were fed into the chamber. The bullets twere loaded into flat 30 round trays that passed through the machine gun action as the weapon was fired.

The Type 3’s Hotchkiss lineage was clear to all but the gun still retained Japanese touches. Nambu added larger, more pronounced ribbing on the barrel sleeve to increase surface area and bleed off heat. This gave the Type 3 a drill-like appearance. The Type III also had a different shell casing ejection system, borrowing from the British-designed Lewis machine gun.

The Type 3 in 6.5-millimeter was essentially a light machine gun, though there was nothing light about it in the physical sense. The machine gun weighed a staggering 122 pounds with a tripod, or 62 pounds without, though there was no way to operate the gun without the tripod. One interesting, but not altogether necessary innovation introduced by the Type 3 were sockets in the tripod’s feet. Japanese soldiers could pass poles through the sockets, enabling the weight of the 122-pound machine gun to be split more or less evenly by a team of four men.

The machine gun was 47 inches long with a 29-inch barrel, and the barrel length would have given the weapon a very minor improvement in range and velocity over a Type 38 Arisaka rifle firing the same cartridge. The machine gun retained the same rate of fire as the original Hotchkiss, or approximately 450 to 500 rounds per minute. Ironically, the 6.5-millimeter round fired from the Type 3 had a greater muzzle velocity than the original 8-millimeter Lebed round had fired from the Hotchkiss.

By the 1930s, Imperial Japanese forces in China concluded that the 6.5-millimeter round was underpowered, and a new version of Type III—the Type 92—was fielded in the larger, heavier 7.7x58 millimeter round. The Type 92 served on through World War II, though it was clearly obsolete at this point and were superseded by much lighter guns such as the Type 96 and Type 99. The Japanese military, however, would not discard a perfectly good gun in wartime, and the Type 92 served through the Chinese and Pacific theaters of World War II. The gun also served with the North Korean People’s Army in the opening stages of the Korean War.

The Type 3 was an excellent example of a good infantry weapon that served far too long, ultimately to the detriment to the troops it was supposed to arm. Even when a smaller, lighter gun that weighed a mere fifth of the Type 3 was invented, the Japanese military would not retire the older, heavier, clunkier gun. Only the end of World War II, and Japan’s defeat, would bring an end to Hotchkiss-style machine guns in Japanese service.

Kyle Mizokami is a defense and national security writer based in San Francisco who has appeared in the Diplomate, Police étrangère, War is Boring et le Daily Beast. In 2009 he cofounded the defense and security blog Japan Security Watch. You can follow him on Twitter: @KyleMizokami. This article first appeared in 2019.


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